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联航93号航班的概述

在2001年的9月11日,联合航空一架登记编号N591UA的波音757-200客机,成为九一一恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。然而与前三架飞机不同的是,联航93号班机并没有抵达原先恐怖份子预定的撞击目标—华盛顿哥伦比亚特区,而是坠毁在接近宾夕法...

联合航空93号班机的劫机客在劫机后将飞机转往朝华盛顿哥伦比亚特区的方向。白宫以及美国国会大厦都被广泛认为是可能的预定攻击目标。911调查报告中则总结认为,乘客和空服员们的大胆行动最后使白宫或国会大厦免于毁灭。在基地组织的军师哈立德·...

9月11日早上,93号航班早上预定从纽华克国际机场飞往旧金山的旧金山国际机常飞机上共有182个座位,但当天只搭载了37名旅客(33名正常乘客和4名劫机犯)、和7名机员:包括2名飞行员—正机长杰生·达尔(Jason M. Dahl)、和副机长洛伊·荷马(LeRoy ...

在事件后的第一周年,布希总统参加联航93号班机坠毁地点的献花纪念仪式。在事件后政府举行了一次全国性的设计大赛,以选出将在联航93号班机坠毁的地点建立的纪念馆造型。最后胜出的设计是一幅被称为“拥抱的新月”的构型,由一个大型的新月状小道...

虽然机上总共只有33名旅客,其中一名旅客劳伦·格兰可拉怀有三个月的身孕,因此一些人把乘客数量计算为34人(不包括机组人员和劫机客)。 联航93号航班是与加拿大航空的联营航班,加航航班编号为“加航4085号”。 执行联航93号航班的飞机是一架波音...

除93号航班外,其他三班在911事件中遭到劫持的飞机分别是:美国航空11号班机、联合航空175号班机、以及美国航空77号班机。与其他三班飞机不同的是,联航93号班机上只有4名劫机客、而非5名。被调查出的劫机客分别是:齐亚德·贾拉—黎巴嫩人,飞行...

坠机地点的机身残骸飞行资料记录器以及驾驶桑通话纪录器在9月13日的下午被发现,被从撞击地面地下25英尺(8米)的地方堀出,但至今只对外公布了通话的文字纪录。在2002年4月,联邦调查局破天荒的开放联航93号班机的罹难者家属前往聆听驾驶舱通话...

事件真相。 "9·11"事件过去已经有两年多了,一直以来,人们除了怀念无辜遇难者,同时也没有忘记美国联合航空公司93次航班上的英勇乘客,因为,根据此前的报道,正是他们与恐怖分子进行殊死搏斗,才使得飞机坠毁在无人地带,没有撞上地面的目标。...

由911调查委员会发布的911调查报告指出“军方当局曾宣称:美国的空中防御体系很快便最出反应,战斗机在后两架劫机事件中曾攀升以作出回应、而飞行员也准备击落联合航空93号班机以免其威胁华盛顿特区的安全……然而本委员会在事发一年后已作出报告,...

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