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联航93号航班的概述

在2001年的9月11日,联合航空一架登记编号N591UA的波音757-200客机,成为九一一恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。然而与前三架飞机不同的是,联航93号班机并没有抵达原先恐怖份子预定的撞击目标—华盛顿哥伦比亚特区,而是坠毁在接近宾夕法...

联合航空93号班机(简称联航93号班机)是一班从新泽西州的纽华克国际机场(现在已改名为纽华克自由国际机场)飞往旧金山国际机场的联合航空定期航班。2001年9月11日,该航班的一架登记编号N591UA的波音757-200客机,成为九一一恐怖袭击事件里遭...

联合航空93号班机的劫机客在劫机后将飞机转往朝华盛顿哥伦比亚特区的方向。白宫以及美国国会大厦都被广泛认为是可能的预定攻击目标。911调查报告中则总结认为,乘客和空服员们的大胆行动最后使白宫或国会大厦免于毁灭。在基地组织的军师哈立德·...

9月11日早上,93号航班早上预定从纽华克国际机场飞往旧金山的旧金山国际机常飞机上共有182个座位,但当天只搭载了37名旅客(33名正常乘客和4名劫机犯)、和7名机员:包括2名飞行员—正机长杰生·达尔(Jason M. Dahl)、和副机长洛伊·荷马(LeRoy ...

在事件后的第一周年,布希总统参加联航93号班机坠毁地点的献花纪念仪式。在事件后政府举行了一次全国性的设计大赛,以选出将在联航93号班机坠毁的地点建立的纪念馆造型。最后胜出的设计是一幅被称为“拥抱的新月”的构型,由一个大型的新月状小道...

许多劫机后发生的事情都是透过那些乘客和空服员与地面的电话录音所推测而出的,之中许多通话都是透过乘客座椅附设的信用卡付费电话。在大约9:32分开始,当飞机已经起飞50多分钟时,惊慌的乘客和空服员开始以电话向地面联络[4]。乘客们开始打电话...

除93号航班外,其他三班在911事件中遭到劫持的飞机分别是:美国航空11号班机、联合航空175号班机、以及美国航空77号班机。与其他三班飞机不同的是,联航93号班机上只有4名劫机客、而非5名。被调查出的劫机客分别是:齐亚德·贾拉—黎巴嫩人,飞行...

联航93号班机坠毁地点的空照图。依据官方的911报告,联航93号班机在上午10:03分坠毁于宾夕法尼亚州尚克斯维尔镇(Shanksville)附近的一处采煤田常其他一些说法则称撞击的时间是在10:06分或10:10分。当时正开车经过田地附近的卡尔·兰迪斯目击到...

事件真相。 "9·11"事件过去已经有两年多了,一直以来,人们除了怀念无辜遇难者,同时也没有忘记美国联合航空公司93次航班上的英勇乘客,因为,根据此前的报道,正是他们与恐怖分子进行殊死搏斗,才使得飞机坠毁在无人地带,没有撞上地面的目标。...

由911调查委员会发布的911调查报告指出“军方当局曾宣称:美国的空中防御体系很快便最出反应,战斗机在后两架劫机事件中曾攀升以作出回应、而飞行员也准备击落联合航空93号班机以免其威胁华盛顿特区的安全……然而本委员会在事发一年后已作出报告,...

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